車検・整備
2023.10.19
インプレッサWRX 車検整備・顔面後期モデルへ変更
インプレッサWRX
車検整備と後期仕様へ顔面変更のご依頼です。
取り急ぎ部品合わせもある事から
前廻りを分解していきます。
今回は、走行距離がまもなく10万キロになるので
タイミングベルト類とウォーターポンプ、イリジウムプラグの
交換のご依頼も受けました。
タイミングベルトとベルトガイドの隙間には
基準値があるのでシックネスゲージで調整しておきます。
クーラー側はストレッチベルトです。
作業スペースを確保する為に外しておいたラジエーターは
組み付ける前に綺麗に洗浄して、リザーブタンク内にも固まった
クーラントが残っていたのでこちらも綺麗にしてから戻します。
ブレーキ廻りはパッドの摩耗や損傷は見られなかったので
清掃と各部の給油、調整とブレーキフルードの交換を済ませます。
下廻りと足廻り、タイヤハウスの防錆塗装のご依頼もありましたので
ボディに付くカバー類は全て外して塗装します。
クリップ類は全て交換です。
最後に顔面を後期仕様へ変更します。
いきなりですが新旧比較。
全く違う車になりました。
ヘッドライトも後期化するのでAUTOヘッドライトのコンピュータ
も交換です。配線接続はのれん分けハーネスに繋いだ方が楽のようですが
既存の配線にはETCやナビ配線が繋がっていたので外さないでそのまま
IG電源を取りました。
「NORENWAKE」と英語で表記されてます・・・
ヘッドライトのキャリブレーションは必須です。
デイライトはコーキングして防水処理をしてから組み付け。
フォグランプはLED化します。
他にもバンパースポイラーの取付け、サイドスポイラー取付け、
アンテナの交換などを済ませて完了です。
最後にしっかりと試運転をして不具合が無いか確認。
車検を通してご納車となりました。
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コメント
作業ブログをご覧いただきありがとうございます。
ニューオートは以前からご納車時の作業報告の際、タブレットを活用して
ご説明させて頂いておりました。丁寧に分かりやすくをモットーに
心掛けております。
作業した記録はフォルダ分けしてクラウドで保存して、お客様のお車は
何年何月何日に何を作業したのかをすぐに把握できるようにしており
ます。
以前のホームページで随分と前から「作業日誌」と題してブログを
書くようになりまして、多くのお客様からのお問い合わせを頂く
ようになりました。しかしながらお客様のお声の中には、
「同じ故障の症状なのにこの前載せてたブログの修理内容と違う」
「修理内容が同じでもかかった費用が違う」
などのお声もあります。
そこでひとつご注意頂きたいのが、
故障内容は同じでも、それに至る経緯が違ったり、お車の使用状況、
経年劣化、部品の耐久性、個体差や部品価格の変動により内容や
修理費用は違ってきます。その点をご理解頂けると幸いです。
同業者様からの問い合わせも増えてきております。
私も作業にいきずまったときに昔も今も聞きまくります。
仲良くさせて頂いている同業者様にはいつも良いアドバイスを頂き
助かっておりますが、中には「ぶっきらぼう」で「冷たい」お言葉を
かけられる事もあります。。。
私もまだまだ分からない事も多く未熟者ですが、分かる範囲で最適
なアドバイスをするように心掛けております。
そういう事が増えていけば整備業界の発展にも繋がりますし、何より
ご依頼頂いているお客様の期待に応える為だと思います。
最後になりますが、これからもお客様がご参考にできるような記事や
出来事を随時更新していきますので、かいつまんでご覧頂ければ
嬉しく思います。
