ウォールナットブラスト・超音波洗浄
2024.02.26
レクサスCT200h EGR関連不調 エンジン異音振動
レクサスCT200h ハイブリッド。
レディオン後エンジン始動すると「ガタガタバタバタ」
と尋常ではない振動を伴う異音が発生。
エンジンチェックウォーニングランプの点灯は無し。
以前この手の症状でEGRバルブ詰まりの原因で不具合を起こした
経緯があるのと、走行距離も100000Kmを超えている事から
EGRバルブを外して確認します。
結果EGRバルブの汚れは酷く、その周りのパイプ類等も
酷く汚れています。
インテークマニホールド内もこんな状態。
エンジンオイルも溜まっていました。
EGRクーラーも詰まっています。
吸気ポート内もカーボン汚れでグチャグチャ・・・
今回は超音波洗浄とウォールナットブラストを施工させて
頂きます。
まず吸気ポートをブラストしていきます。
カーボン汚れも綺麗に取れています。
EGRクーラー、EGRバルブ、これらに付随する部品類を
超音波洗浄で綺麗にします。
インテークマニホールドは少しサイズが大きいので
角度を変えて何度か洗浄。
汚れが溜まっていたインマニ内も綺麗に洗浄出来たので、
再使用不可なガスケットやパッキン類を取り替えて
組み付けを行います。
組み付け後のエンジン始動時直後は、燃調等の狂いが
ある為に少しガラガラしますが、少し経つと全く振動や
異音も無く好調。
試運転をしてEGRステップ数とEGR目標開度が並行しているのを
確認。
勿論DTCの検出も無し。
一晩放置して翌朝エンジン始動後を確認しても
異音振動全く無くなり修理完了。
今回、交換部品は再使用出来ないガスケット類等で
冷却液の補充とエア抜きをしただけ。
本来であればウォールナットブラストを実施しているので
エンジンオイル交換もしたい所ですが今回は見送り。
部品の全交換という選択肢もあると思いますが
恐らくかなり高額になるかと思います。
価格もお安く抑えられて無事にご納車となりました。
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コメント
作業ブログをご覧いただきありがとうございます。
ニューオートは以前からご納車時の作業報告の際、タブレットを活用して
ご説明させて頂いておりました。丁寧に分かりやすくをモットーに
心掛けております。
作業した記録はフォルダ分けしてクラウドで保存して、お客様のお車は
何年何月何日に何を作業したのかをすぐに把握できるようにしており
ます。
以前のホームページで随分と前から「作業日誌」と題してブログを
書くようになりまして、多くのお客様からのお問い合わせを頂く
ようになりました。しかしながらお客様のお声の中には、
「同じ故障の症状なのにこの前載せてたブログの修理内容と違う」
「修理内容が同じでもかかった費用が違う」
などのお声もあります。
そこでひとつご注意頂きたいのが、
故障内容は同じでも、それに至る経緯が違ったり、お車の使用状況、
経年劣化、部品の耐久性、個体差や部品価格の変動により内容や
修理費用は違ってきます。その点をご理解頂けると幸いです。
同業者様からの問い合わせも増えてきております。
私も作業にいきずまったときに昔も今も聞きまくります。
仲良くさせて頂いている同業者様にはいつも良いアドバイスを頂き
助かっておりますが、中には「ぶっきらぼう」で「冷たい」お言葉を
かけられる事もあります。。。
私もまだまだ分からない事も多く未熟者ですが、分かる範囲で最適
なアドバイスをするように心掛けております。
そういう事が増えていけば整備業界の発展にも繋がりますし、何より
ご依頼頂いているお客様の期待に応える為だと思います。
最後になりますが、これからもお客様がご参考にできるような記事や
出来事を随時更新していきますので、かいつまんでご覧頂ければ
嬉しく思います。
